KIA telah menandatangani perjanjian rasmi dengan organisasi bukan untung Belanda "The Ocean Cleanup" untuk mewujudkan perkongsian untuk pembangunan mampan. Sebagai titik permulaan, KIA akan menggunakan "Teknologi inovatif" untuk membersihkan dan mengumpul sisa plastik di lautan, dan mewujudkan "Sistem Peredaran Sumber" untuk pengeluaran dan penggunaan semula kenderaan KIA, sekali gus mengambil langkah kukuh ke arah masa depan yang mampan.
Ocean Cleanup, sebagai organisasi bukan untung, komited untuk melindungi ekosistem dengan membangunkan sistem untuk membersihkan plastik terapung di Lautan Pasifik, dan mengumpul sampah dari sungai dengan sendirinya melalui tongkang tanpa pemandu yang dipanggil "Pemintas", supaya mengekang pencemaran plastik ke lautan.
KIA merancang untuk menyokong projek "The Ocean Cleanup" untuk tujuh tahun akan datang. Khususnya, KIA akan menyediakan "Pembersihan Lautan" dengan keluli yang diperlukan untuk membina tongkang, serta empat kenderaan elektrik mesra alam dan perbelanjaan operasi yang berkaitan untuk organisasi bukan untung, dan plastik yang dikitar semula dari lautan akan digunakan semula dalam pengeluaran kenderaan KIA.
Pada masa yang sama, untuk mempraktikkan pembangunan mampan, KiIA merancang untuk meningkatkan penggunaan plastik boleh diperbaharui dalam kenderaannya kepada lebih daripada 20% menjelang 2030. Selain itu, untuk meminimumkan kesan terhadap iklim apabila melupuskan kenderaan terbiar, KIA akan menubuhkan dan melancarkan "Gelung Kitar Semula Berbudi" untuk meningkatkan penggunaan semula bateri dan plastik terpakai, dan seterusnya menyumbang kepada perlindungan alam sekitar.
Pada November 2021, KIA mengeluarkan visi korporatnya untuk menjadi "Penyedia Penyelesaian Mobiliti Mampan", yang bertujuan untuk menyumbang kepada pembangunan pelanggan, komuniti dan masyarakat global melalui penyelesaian mobiliti mampan. Untuk merealisasikan visi korporat ini, KIA mengambil "Strategi Neutral Karbon 2045" sebagai premis asas dan secara aktif meneroka pilihan mengimbangi untuk mencapai pelepasan sifar bersih bukan sahaja pada peringkat penggunaan kenderaan, tetapi juga pada setiap peringkat keseluruhan rantaian nilai, termasuk bekalan, pengeluaran, logistik dan kitar semula.
